แม่เหล็กโลกหายากแบบเคลือบสามารถลดการสูญเสียกระแสไหลวนในมอเตอร์ประสิทธิภาพสูงได้การสูญเสียกระแสวนที่น้อยลงหมายถึงความร้อนที่ลดลงและประสิทธิภาพที่สูงขึ้น
ในมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร การสูญเสียกระแสไหลวนในโรเตอร์จะถูกละเว้น เนื่องจากโรเตอร์และสเตเตอร์หมุนพร้อมกันในความเป็นจริง ผลกระทบของช่องสเตเตอร์ การกระจายแรงแม่เหล็กที่คดเคี้ยวแบบไม่เป็นไซน์ และศักย์แม่เหล็กฮาร์มอนิกที่เกิดจากกระแสฮาร์มอนิกในขดลวดยังทำให้เกิดการสูญเสียกระแสไหลวนในโรเตอร์ แอกโรเตอร์ และแม่เหล็กถาวรโลหะที่จับปลอกแม่เหล็กถาวร
เนื่องจากอุณหภูมิในการทำงานสูงสุดของแม่เหล็ก NdFeB ซินเทอร์คือ 220 ° C (N35AH) ยิ่งอุณหภูมิในการทำงานสูง ค่าความเป็นแม่เหล็กของแม่เหล็ก NdFeB ยิ่งต่ำ การแปลงและกำลังของมอเตอร์ก็จะยิ่งต่ำลงสิ่งนี้เรียกว่าการสูญเสียความร้อน!การสูญเสียกระแสไหลวนเหล่านี้สามารถนำไปสู่อุณหภูมิที่สูงขึ้น นำไปสู่การลดอำนาจแม่เหล็กเฉพาะที่ของแม่เหล็กถาวร ซึ่งจะรุนแรงเป็นพิเศษในมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรความเร็วสูงหรือความถี่สูงบางรุ่น
การสูญเสียความร้อนส่วนใหญ่เกิดจากกระแสไฟฟ้าไหลวนในระหว่างการทำงานของมอเตอร์ดังนั้นวิธีการซ้อนกันหลายๆ แบบ (ซึ่งต้องมีฉนวนกั้นระหว่างแม่เหล็กแต่ละอัน) เพื่อลดการสูญเสียความร้อนนี้
1.ฉนวนที่บางที่สุด < 20 ไมครอน
2.ประสิทธิภาพที่อุณหภูมิสูงถึง 220˚C;
3. ชั้นแม่เหล็กตั้งแต่ 0.5 มม. ขึ้นไปเป็นแม่เหล็กนีโอไดเมียมที่มีรูปร่างและขนาดที่กำหนดเอง
Hมอเตอร์แม่เหล็กถาวรความเร็วสูง การบินและอวกาศ ยานยนต์ มอเตอร์สปอร์ต และตลาดอุตสาหกรรมกำลังเปลี่ยนมาใช้แม่เหล็กแรร์เอิร์ธแบบเคลือบ และกำลังทำงานเพื่อสร้างสมดุลระหว่างพลังงานและความร้อน
Aข้อดี: สามารถลดการสูญเสียพลังงานที่เกิดจากกระแสคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า