การวิเคราะห์ความล้มเหลวในการติดของแม่เหล็กโรเตอร์มอเตอร์แบบซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร

Xinfeng Magnetic Materials Co., Ltd. ได้ค้นพบและสรุปผ่านประสบการณ์การออกแบบร่วมกับลูกค้าเป็นเวลาหลายปี: มีหลายปัจจัยสำหรับความล้มเหลวของแม่เหล็กถาวรการเชื่อมแม่เหล็กของโรเตอร์มอเตอร์แบบซิงโครนัสและส่วนใหญ่อยู่ในกระบวนการสำหรับการยึดเกาะแม่เหล็กโรเตอร์ของมอเตอร์ซิงโครนัสแบบแม่เหล็กถาวร ต้องเน้นประเด็นต่อไปนี้:

1. การเลือกใช้สารยึดเกาะตามข้อมูลจำเพาะของช่วงอุณหภูมิของผลิตภัณฑ์ในหัวข้อ "เงื่อนไขทางเทคนิคพื้นฐานของอุปกรณ์ไฟฟ้าในยานยนต์" ช่วงอุณหภูมิการทำงานของมอเตอร์แบบปีกนกคู่และมอเตอร์ช่วยแร็คที่ติดตั้งในห้องเครื่องยนต์คือ -40°~200°ดังนั้นจึงจำเป็นต้องให้ความสนใจกับแรงเฉือนของกาวที่ 200° และคำนวณแรงเฉือนที่อนุญาตที่เกี่ยวข้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าแรงเฉือนที่อนุญาตในเวลานี้มากกว่าแรงสูงที่แม่เหล็กต้องเผชิญ

2. การควบคุมความสะอาดพื้นผิวของชิ้นส่วนยานยนต์ความสะอาดของโรเตอร์มอเตอร์แม่เหล็กถาวรพื้นผิวแกน พื้นผิวแม่เหล็ก และอุปกรณ์ติดกาวมีความสำคัญมาก ซึ่งส่งผลโดยตรงต่อผลการยึดเกาะและอายุการใช้งานที่ล้าของแม่เหล็กโรเตอร์หลังการยึดติดเหตุผลพื้นฐานสำหรับการเรียกคืนของ Toyota คือความสะอาดของพื้นผิวของแกนเหล็กไม่ได้มาตรฐาน ส่งผลให้เกิดการยึดเกาะของแม่เหล็กที่ไม่น่าเชื่อถือ

3. ปริมาณสารยึดเกาะสิ่งนี้เกี่ยวข้องกับพื้นที่ผิวของแม่เหล็กข้อกำหนดพื้นฐานคือชั้นกาวควรกระจายอย่างสม่ำเสมอมากกว่า 2/3 ของพื้นที่ของแม่เหล็กสารยึดเกาะน้อยเกินไปจะทำให้พันธะไม่เสถียร

4. การควบคุมเวลาในการอบและถือปฏิบัติตามคำแนะนำในการเลือกวัสดุประสานอย่างเคร่งครัดเพื่อควบคุมเวลาในการอบและการเก็บรักษาความร้อนควรสังเกตว่าอุณหภูมิของอุปกรณ์อบและเก็บความร้อนมีการกระจายอย่างเท่าเทียมกัน

5. การทดสอบผลิตภัณฑ์ออนไลน์หลังจากแม่เหล็กถูกผูกมัดและอบและทำให้เย็นลงที่อุณหภูมิห้อง โรเตอร์ทั้งหมดต้องผ่านการทดสอบความแข็งแรงในการยึดเกาะเพื่อความปลอดภัยโดยทั่วไปแนะนำให้ใช้แกนโรเตอร์แบบคงที่เพื่อส่งแรงขับประมาณ 20 เท่าของแรงสูงสุดไปยังแม่เหล็ก