Xinfeng Magnet พูดถึงการออกแบบแม่เหล็กไฟฟ้าของมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรในตัว

Xinfeng Magnet มีความเชี่ยวชาญในการผลิตแม่เหล็กมอเตอร์กว่ายี่สิบปีและมีประสบการณ์มากมายในช่วงหลายปีที่ผ่านมา บริษัทได้สร้างความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ระยะยาวกับผู้ผลิตมอเตอร์ที่มีชื่อเสียงทั้งในและต่างประเทศ ช่วยเหลือลูกค้าในการร่วมกันพัฒนานวัตกรรมผลิตภัณฑ์ประหยัดพลังงานและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมดังนั้นจึงมีการกล่าวถึงการออกแบบแม่เหล็กไฟฟ้าของมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรในตัวโดยสังเขปที่นี่

ประการแรก เกี่ยวกับการเลือกโครงสร้างโรเตอร์ของมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรแบบดั้งเดิมใช้ชนิดติดตั้งบนพื้นผิว และแม่เหล็กถาวรแต่ละอันใช้สำหรับขั้วเดียวตัวอย่างเช่น แม่เหล็กถาวรของมอเตอร์บางชนิดได้รับการออกแบบให้วางในโครงสร้างรูปตัว "V" โดยมีแม่เหล็กถาวรสองตัวประกอบกันเป็นขั้วโครงสร้างนี้สามารถเพิ่มแรงกระตุ้นได้อย่างมีประสิทธิภาพ มีอัตราส่วนเสาหลักที่ค่อนข้างใหญ่ และสามารถปรับปรุงความสามารถในการแพร่แม่เหล็กที่อ่อนแอของมอเตอร์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

นอกจากนี้แม่เหล็กถาวรของมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรในตัวถูกใส่เข้าไปในแกนโรเตอร์ และการรั่วไหลของฟลักซ์แม่เหล็กค่อนข้างใหญ่ และอัตราการใช้แม่เหล็กถาวรต่ำกว่าชนิดติดตั้งบนพื้นผิว ดังนั้นมาตรการแยกแม่เหล็กจึงต้องมี บุตรบุญธรรมโดยทั่วไป เราแนะนำให้ลูกค้าใช้สะพานแยกอากาศและแม่เหล็กในการแยกแม่เหล็กการออกแบบความกว้างของสะพานแยกแม่เหล็กเฉพาะจะส่งผลต่ออัตราการใช้ประโยชน์ของเหล็กแม่เหล็ก เช่นเดียวกับปัญหาความแข็งแรงเชิงกล